Avec l’étroitesse des rues de la capitale, les autorités ont choisi de travailler en-dessus du sol, pour faire circuler les 3 millions d’habitants de la zone. Le transport par câble devrait venir en complément du train urbain et des taxis-be. Et certainement pas avec les taxis-bicyclettes. En attendant le début de la phase de tests avec les passagers humains, nous revenons sur les déclarations à la presse de Gérard Andriamanohisoa, secrétaire d’Etat en charge des Nouvelles villes et de l’habitat, et principal responsable du projet Téléphérique. Extrait de conférence de presse en date du 5 juin 2024.
