Antananarivo, 4 Février, 6h30 – Comme beaucoup d’autoroutes dans le monde, la première autoroute malgache sera payante. Le compte-rendu du Conseil des ministres de ce mercredi parle « d’une autoroute à péage reliant Antananarivo à Toamasina en passant par Ambatondrazaka qui sera réalisée en deux ans ».
Ce seront donc les utilisateurs de l’autoroute et non les contribuables qui amortiront le coût de la construction. Selon le Conseil des ministres, celle-ci sera « financée par les entreprises en charge des travaux ». Le communiqué de mercredi ne parle d’aucune participation financière de l’Etat ou d’un autre bailleur de fonds partenaire technique et financier dans le projet. Il n’évoque pas non plus les tarifs du péage.
Les autorités soutiennent néanmoins que « toutes les études ont déjà été bouclées ». Les travaux qui démarreront cette année devraient être terminés en deux ans, indiquent-elles encore. L’autoroute à péage devrait, par ailleurs, s’étaler sur 260 kilomètres et passera par l’Alaotra.
Elle aura deux voies de 3,5 m de largeur dans chaque direction. Elle comprendra quatre échangeurs au niveau d’Antananarivo, de la RN44, de Brickaville et de Toamasina. Des ponts, des viaducs, des tunnels, des aires de repos, des ouvrages de franchissement et évidemment des postes à péage sont également prévus sur le trajet.
Photo : Capture d’écran du discours présidentiel du 31 Décembre 2020
