Antananarivo, 14 Novembre, 12h25 – Les travaux de construction de l’autoroute Antananarivo – Toamasina avancent. A partir du nouveau point kilométrique zéro (PK0) de l’infrastructure, du côté d’Ambodifasina, un kilomètre de travaux de remblayage a déjà été fait. Sur la portion qui part d’Ambolo, du côté de Talata Volonondry, ce sont 30km qui ont déjà été complètement remblayés et qui attendent de recevoir une couche de fondation, confie le ministre des Travaux publics, Richard Rafidison.
Comme il l’avait annoncé dimanche, le président de la République Andry Rajoelina a effectué une visite de chantier sur l’autoroute ce jeudi. Il assure que l’infrastructure sera terminée, en dépit de ce que ses détracteurs peuvent dire. “64 ans après le retour de l’indépendance, nous allons enfin avoir une autoroute. Et comme je vous l’ai dit, ce qu’on fait, on termine. Ce qu’on a commencé, on termine”, martèle le chef de l’Etat devant les habitants de la localité et de ses environs. “Que ceux qui critiquent l’autoroute disent qu’eux et leurs descendants ne l’utiliseront jamais s’ils l’osent”, ajoute-t-il.
“Que ceux qui critiquent l’autoroute disent qu’eux et leurs descendants ne l’utiliseront jamais s’ils l’osent”
A en croire le ministre des Travaux publics, Richard Rafidison, les travaux de remblayage sur le tronçon Ambodifasina – Ambolo Talata Volonondry ont commencé le 15 octobre. “Nous avons encore dû discuter avec les propriétaires des terrains concernés par les travaux”, précise le ministre. Il évoque également les études d’impact environnemental et social pour expliquer ce retard du démarrage des travaux de remblayage de rizières. Il assure néanmoins que comme prévu, “les 80 premiers kilomètres de cette autoroute, financés par les ressources propres de l’Etat, seront terminés vers fin décembre 2025 comme annoncé”.
Le ministre assure par ailleurs qu’à partir du PK3,700, l’autoroute ne traversera plus de rizières. Celle-ci ne passera pas non plus par la colline d’Ambohimanga “où se trouve le patrimoine mondial”, indique-t-il.
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