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Madagascar Airlines s’apprête à se libérer d’un ATR 72-600 qu’elle va réexporter

2424.mg Actualité & Reportagespar2424.mg Actualité & Reportages
14 juin 2024
dansÀ la une, Actualité, Économie
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Madagascar Airlines s’apprête à se libérer d’un ATR 72-600 qu’elle va réexporter
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Antananarivo, 14 Juin, 10h35 – Madagascar Airlines se prépare à réexporter l’ATR 72-600 MSN 1239, immatriculé 5R-EJA qu’elle avait exploité depuis neuf ans maintenant. Mais c’est l’Etat qui a convenu de régler les droits et taxes à l’importation (DTI) de cet appareil que la compagnie nationale doit payer à la douane, pour pouvoir entreprendre cette réexportation. Cette décision avait été communiquée en Conseil des ministres jeudi.

Cet aéronef avait été importé par Air Madagascar en 2015 sous régime d’admission temporaire spéciale. Ce régime douanier prévoit la suspension des droits et taxes à l’importation (DTI) pour les marchandises importées, dans un but précis et à la condition qu’elles soient réexportées. Mais pour pouvoir les réexporter, il faut que les DTI liés à l’admission temporaire soient réglés avant que la douane autorise cette réexportation. C’est donc l’Etat qui s’engage à régler ces DTI impayés pour cet ATR l’ATR 72-600 MSN 1239 immatriculé 5R-EJA.

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Madagascar Airlines avait déjà exposé au mois de mars la restructuration et la remise en état de sa flotte d’avions. La compagnie nationale avait parlé de remise en état des appareils qu’elle avait à sa disposition ainsi que la restitution de certains avions dont les loyers sont jugés élevés. La rationalisation de la flotte, en se concentrant sur un seul type d’ATR qu’est l’ATR 72-500 avait également été annoncée. Lors de la présentation de ce plan au mois de mars, Madagascar Airlines avait annoncé l’intégration de deux ATR supplémentaires avec garantie souveraine de l’Etat. Deux appareils du même type devraient arriver entre fin 2024 et en 2025.

La location d’un Q400 auprès de la compagnie sud-africaine CemAir pour renforcer la capacité de sa flotte dès ce mois de juin avait été annoncée par Madagascar Airlines. Un appareil de la flotte existante devrait également sortir des ateliers de maintenance à la fin du mois et deux nouveaux ATR72 devraient arriver au mois d’août et au mois de septembre. Ce qui portera à trois le nombre d’appareils supplémentaires d’ici septembre, selon la compagnie nationale.

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