TRANSPORT AÉRIEN – Ewa Air reprend la liaison Dzaoudzi-Tana et officialise un accord de partage de code avec Madagascar Airlines

Le service rétabli. Ewa Air a repris officiellement depuis vendredi la liaison aérienne Dzaoudzi (Mayotte)-Tana. Opérée initialement à raison de deux vols hebdomadaires, la compagnie mahoraise, filiale du groupe Air Austral, prévoit une extension possible de cette desserte à trois vols par semaine en haute saison, indique le ministère du Tourisme et de l’artisanat.

 

Pour ce département ministériel, cette ligne contribuera à renforcer les liens familiaux, dynamiser les échanges économiques et soutenir l’essor du tourisme régional. Cette connexion stratégique ouvre même de nouvelles perspectives de voyage vers Moroni, aux Comores, via la liaison Antananarivo-Mayotte.

 

En appui à cette reprise de service, Ewa Air et Madagascar Airlines officialisent un accord de partage de codes ou codeshare. Un partenariat qui permet à la compagnie malgache de commercialiser sous son code MD les vols effectués par Ewa Air, reliant notamment Mayotte à Antananarivo, Antsiranana, Mahajanga, Nosy Be mais également ses dessertes sur Antananarivo, Antsiranana, Mahajanga, Nosy Be à Moroni via Mayotte.

 

“Ce partenariat avec Madagascar Airlines marque une étape importante dans notre engagement à renforcer les liaisons régionales dans l’océan Indien. Il accompagne également le retour pérenne d’Ewa Air à Antananarivo, une destination historique et stratégique pour notre développement”, soutient le directeur général d’Ewa Air, Drissa Samake.

 

Cet accord de partage de codes permet aux voyageurs un parcours simplifié avec un billet unique, des correspondances protégées et l’enregistrement des bagages jusqu’à la destination finale. Et c’est un partenariat particulièrement gagnant pour Madagascar Airlines. “En signant ce partenariat avec Ewa Air, nous affirmons notre ambition de renforcer la connectivité régionale tout en optimisant nos ressources”, lance son directeur commercial, Karl Andrianony.

 

Madagascar Airlines peut ainsi offrir à ses passagers un réseau plus étendu sans engager immédiatement de nouveaux avions, tout en garantissant une qualité de service constante. “Ce type d’initiative soutient notre développement durable et consolide notre position comme acteur aérien de référence dans l’océan Indien”, poursuit son directeur commercial.

 

Photo ; MTA