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TRANSPORT MARITIME – L’APMF rappelle la nécessité d’une autorisation spéciale et d’équipements spécifiques pour naviguer de nuit vers Nosy Be

2424.mg Actualité & Reportagespar2424.mg Actualité & Reportages
27 août 2026
dansActualité, Social
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TRANSPORT MARITIME – L’APMF rappelle la nécessité d’une autorisation spéciale et d’équipements spécifiques pour naviguer de nuit vers Nosy Be
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Un rappel sur la sécurité en matière de transport maritime. La navigation nocturne entre Ankify et Nosy Be reste soumise à une autorisation et à des équipements spécifiques, rappelle l’Agence portuaire maritime et fluviale (APMF), alors que l’affluence sur cette liaison maritime a connu une augmentation ces derniers jours avec le congrès annoncé sur place de la branche jeunesse chrétienne (STK) de l’Eglise réformée (FJKM). Les petites embarcations ne sont, pour leur part, pas autorisées à naviguer après 17h.

L’affluence actuelle à Nosy Be entraîne une hausse du trafic au port d’Ankify. Face aux difficultés rencontrées par plusieurs passagers dans la nuit de mardi à mercredi, et au tollé que cela a soulevé sur les réseaux sociaux, l’APMF rappelle que toutes les embarcations ne peuvent pas assurer des traversées en soirée.

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“Seuls les bateaux disposant d’une autorisation et des équipements nécessaires, notamment des radars et des GPS, peuvent naviguer de nuit”, explique Decle Tatazandriny, directeur régional de l’APMF Nosy Be. Trois grands bateaux répondraient actuellement à ces exigences, poursuit le responsable.

Pour ces navires, l’embarquement à Ankify doit s’achever au plus tard à 18h, afin de permettre une arrivée à Nosy Be vers 19h30. La réalisation de ces traversées reste toutefois conditionnée aux conditions météorologiques.

La capacité opérationnelle des navires limite également le nombre de rotations quotidiennes. “Ces grands bateaux peuvent effectuer au maximum trois allers-retours”, indique le directeur régional de l’APMF. Le nombre de rotations peut toutefois être inférieur lorsque les horaires ou les conditions de navigation ne permettent pas de réaliser un trajet supplémentaire.

Pour les petites embarcations, notamment les vedettes et les coques, la dernière traversée est fixée à 17h. Ces bateaux ne peuvent donc pas effectuer de navigation nocturne sans disposer des autorisations et équipements réglementaires requis.

Les autorités rappellent également les règles de sécurité relatives au nombre de passagers et au poids transporté, ainsi que l’importance du respect des temps de repos des pilotes et des équipages. La capacité maximale est fixée à 100 véhicules par jour dans les deux sens.

Une réunion spéciale s’est tenue mercredi à Nosy Be sous la conduite du préfet, avec les responsables de l’APMF et les propriétaires de bateaux. Elle vise notamment à mieux organiser les flux de passagers et de véhicules sur la liaison Ankify-Nosy Be pendant cette période de forte affluence.

L’APMF dément par ailleurs toute augmentation des tarifs de transport pour la traversée. Le transport d’un véhicule avec ses passagers est fixé à 400 000 ariary pour un Sprinter court, 500 000 ariary pour un Sprinter long et 200 000 ariary pour un véhicule 4×4. Les passagers à bord de ces véhicules bénéficient de la gratuité de la traversée, alors que le tarif individuel habituel est de 10 000 ariary.

Une tarification particulière est, par ailleurs, appliquée aux participants au rassemblement des jeunes de la STK. L’organisation de leur retour depuis Nosy Be doit également faire l’objet de mesures spécifiques ce week-end, en raison de l’affluence attendue.

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