TRANSPORT PAR CABLE – Le secrétaire d’Etat en charge des Nouvelles villes et de l’habitat annonce une révision des tracés des deux lignes de téléphériques pour réduire les impacts de leur passage sur les établissements scolaires et les entreprises privées

Antananarivo, 17 Janvier, 6h40 – Des nouveaux tracés des deux lignes de téléphériques en cours d’études. Gérard Andriamanohisoa, secrétaire d’Etat en charge des Nouvelles villes et de l’habitat, annonce du changement sur le projet de mise en place du projet de transport par câbles. A l’entendre, des études sont en cours tandis que des propositions ont été soumises à la société Poma, titulaire des travaux de construction pour que les tracés des lignes téléphériques soient révisés.

L’objectif, selon Gérard Andriamanohisoa, est de réduire les impacts du passage des cabines sur les différents établissements privés. L’idée, souligne-t-il dans une vidéo publiée sur la page Facebook du ministère, est de « rapprocher le plus possible les lignes des infrastructures publiques, notamment les rues », et d’éviter aussi que les pylônes n’empiètent sur les écoles ou les entreprises privées.

C’est ainsi que des pistes ont été proposées à la société Poma pour décaler la gare d’Anosy de façon à ce que le pylône entre les stations d’Anosy et d’Anosy ne passe plus par Saint Michel. Des études sont également en cours pour que le tronçon de la ligne entre Soarano et la gare Fraise ne gêne pas non plus l’établissement de l’Ecole sacré-coeur d’Antanimena (Esca).

La révision du tracé est également en réflexion du côté d’Ankorondrano, entre la station Fraise et la station sise à la Chambre de commerce d’Ankorondrano, pour réduire les nuisances subies par les entreprises privées implantées sur cet axe. Les discussions se poursuivent également avec les Jésuites dont un domaine à Analamahitsy est concerné par le tracé initial reliant la station d’Ivandry à celle du Coliseum d’Antsonjombe.

Des études techniques sont également en cours sur la ligne verte reliant Anosy à Ankatso pour « que le pylône ne passe plus par l’Eglise d’Andohalo », souligne le secrétaire d’Etat. Celui-ci reconnaît que « la tâche s’annonce difficile », surtout que « sur le plan technique, le tracé de la ligne entre deux gares doit être droit ». Mais les « discussions se poursuivent avec tout le monde, pas seulement les catholiques », souligne-t-il.

Gérard Andriamanohisoa rappelle, par la même occasion, que « les dirigeants de l’Eglise catholique ne sont pas contre le projet » de transport par câble, ainsi que « cela a encore été relevé lors de la récente rencontre entre les responsables de la conférence des évêques et le chef de l’Etat », explique-t-il.