Madagascar Oil réactive ses opérations à Tsimiroro. L’administrateur général de cette compagnie pétrolière, Yanto Sianipar, a annoncé ce jeudi la reprise officielle de la production d’huile lourde dans ce bloc pétrolier. “Il ne s’agit pas simplement d’une reprise, il s’agit d’une réactivation stratégique fondée sur une validation technique solide, une restructuration financière et un renforcement de nos capacités opérationnelles”, lance-t-il face à la presse.
La compagnie entend passer désormais d’une “phase pilote” à une “phase d’expansion du champ”. Les prochaines étapes incluent la remise en production des puits existants, le forage de nouveaux puits, la modernisation des installations d’injection de vapeur et de production. “Chaque étape est soigneusement planifiée et conduite afin de garantir des opérations sûres et une amélioration progressive des performances”, avance alors l’administrateur général de Madagascar Oil.
Pour cette relance, l’objectif de production initial de Madagascar Oil est de 300 bopd (barils de pétrole par jour). Et ce, pour amorcer une trajectoire de montée en charge progressive visant un palier de 3 000 bopd sous 24 mois, détaille Yanto Sianipar. Les contraintes critiques de stockage qui avaient précédemment imposé un arrêt technique de la production seraient par ailleurs déjà levées.
La monétisation des stocks existants a permis de restaurer une capacité d’accueil suffisante pour absorber les flux de cette nouvelle campagne d’extraction prévue dès cette année, rassure Willy Ranjatoelina, président du Conseil consultatif International de Madagascar Oil. Le portefeuille clients de la compagnie s’est d’ailleurs consolidé autour d’acteurs industriels de premier plan tels que la Star, PFOI (Pêche et Froid Océan Indien), Socota, Alpha Ciment et la Savonnerie Tropicale. Et ces contrats d’enlèvement réguliers et non d’achats ponctuels, confirment la fiabilité du HFO de Tsimiroro comme substitut énergétique durable, expose-t-il.
Certaines conditions structurelles et réglementaires demeurent pourtant essentielles pour assurer la viabilité des investissements et la planification à long terme de ce projet, selon son promoteur. Madagascar Oil parle notamment de la stabilité du Contrat de partage de production (CPP), de l’adoption du décret d’application de l’article 55 du Code pétrolier, ainsi que la réhabilitation de la Route national RN1 bis qui est essentielle pour le transport des produits pétroliers depuis Tsimiroro.
Cette reprise revêt une importance nationale. “L’augmentation progressive de la production contribuera à renforcer la sécurité énergétique de Madagascar en fournissant du fuel lourd produit localement au marché domestique à un coût compétitif”, reprend Yanto Sianipar. Réduire l’indépendance aux importations n’est pas seulement un objectif économique, c’est également un objectif stratégique. Dans ce schéma d’expansion, la Jirama figure comme un partenaire stratégique naturel, lance-t-il.