Antananarivo, 8 Juin, 8h45 – Des équipements supplémentaires pour la centrale thermique de 105 MW d’Ambohimanambola. Sept alternateurs de 64 tonnes chacun sont arrivés au port de Toamasina vendredi, annonce le ministère de l’Energie et des hydrocarbures. Trois transformateurs de 50 tonnes chacun sont également inclus dans le lot des matériels supplémentaires arrivés vendredi pour compléter les sept blocs moteurs de 70 tonnes chacun déjà arrivés à Toamasina depuis début 2024.
Photo ,: Ministère de l’Energie et des hydrocarbures
Avec l’arrivée de ces équipements supplémentaires, le ministère annonce que “tous les matériels nécessaires à la construction de la centrale de production d’électricité d’une puissance de 105 MW à Ambohimanambola sont désormais complets”. Mais “la prochaine étape consiste à les transporter jusqu’à Ambohimanambola”, poursuit le ministère. Ce qui ne s’annonce pas facile, “une immense tâche est à faire pour renforcer les 13 ponts sur la route nationale RN2 de façon à supporter les charges”, indique-t-il.
Les travaux de renforcement des ouvrages sur la RN2 avaient déjà été annoncés en phase d’achèvement en décembre 2024. A l’époque, le ministère des Travaux publics avait annoncé que les structures métalliques avaient été installées et qu’il restait à placer les socles métalliques sur les supports. Mais il était prévu que ces socles ne soient placés que quelques jours avant le départ des convois de façon à éviter les actes de vandalisme et les vols.
L’objectif des travaux de renforcement était de permettre le passage de nombreux convois exceptionnels de plus de 70 tonnes, sachant que les charges autorisées sur les routes nationales ne devaient pas dépasser les 45 tonnes. Lors du Conseil des ministres délocalisé à Toamasina le 17 avril 2024, il avait même été recommandé que les charges sur la RN2 ne devraient pas dépasser 28 tonnes.
Les travaux devraient cependant pouvoir commencer dès que les matériels arriveront à Ambohimanambola. Les autorités avaient déjà annoncé en novembre 2024 que “les fondations destinées à accueillir les groupes sont déjà terminées”. Le Conseil des ministres du 23 octobre avait déjà aussi “accordé un paiement partiel à la Société Trigu Entreprise pour faire avancer la construction de la centrale HFO de 105 MW à Ambohimanambola”.
A l’époque, il avait été demandé à l’entreprise titulaire des travaux et à la Jirama de boucler les travaux en avril 2025, un deadline “retardé” par le Conseil des ministres du 9 avril qui avait estimé que les travaux pourraient démarrer le 24 avril.
