Antananarivo, 9 Octobre, 7h55 – Il était 5h30 ce jeudi matin quand le porte-chars et les sept camions chargés des premiers équipements destinés à la centrale thermique de 105 MW d’Ambohimanambola ont quitté Toamasina. Ils devraient passer trois jours sur la route nationale RN2 avec deux haltes de nuit à Brickaville et à Moramanga.
La circulation sur cet axe devrait ainsi être fortement perturbée jusqu’à samedi : de Toamasina à Brickaville ce jeudi, de Brickaville à Moramanga vendredi et de Moramanga à Antananarivo samedi. Des responsables de la sécurité routière sont déployés sur la route pour organiser et régler la circulation dans le cadre du passage du convoi exceptionnel.
Le départ du premier convoi avait été prévu mardi. Mais le chargement du premier bloc-moteur de 70 tonnes ainsi que des divers accessoires sur les véhicules a pris plus de temps que prévu, retardant de 48 heures le départ annoncé.
La centrale thermique de 105 MW fait partie des projets destinés à augmenter la production d’électricité pour le réseau interconnecté d’Antananarivo et mettre fin au délestage dans les zones qu’il dessert. Les sept blocs moteurs de 70 tonnes chacun ont débarqué à Toamasina depuis début 2024 mais les contraintes liées à leur transport jusqu’à Ambohimanambola n’ont pas permis de démarrer les travaux plus tôt.
Plusieurs dates avaient été données pour le démarrage des travaux mais si les fondations avaient été annoncées prêtes du côté d’Ambohimanambola, l’installation des machines n’a pas pu commencer. “Si mes collaborateurs avaient fait ce qu’il fallait, nous n’en serions pas là”, a plusieurs fois répété le président de la République Andry Rajoelina face à la montée des contestations.
A en croire le président de la République, le dernier calendrier établi prévoit que trois groupes de 15 MW chacun, soit 45 MW sur les 105 MW prévus, seront opérationnels en février 2026.
