Antananarivo, 7 Avril, 17h40 – Madagascar Airlines à l’heure du choix. Bien que l’acquisition d’un Dreamliner 787-900 soit déjà dans les projets de Madagascar Airlines pour assurer ses vols longs-courriers, un plan B est déjà prêt le cas échéant. Le ministre des Transports et de la météorologie, Valéry Ramonjavelo, confie en marge de l’ouverture du business forum à Toamasina, qu’un Airbus A330 constitue le deuxième choix de la compagnie si la première option venait à ne pas aboutir.
L’acquisition d’un aéronef pour assurer les vols longs-courriers devrait intervenir dans la foulée de l’arrivée des Embraer qui sont censés assurer les vols domestiques et régionaux. Le premier d’entre eux est prévu entrer en service à partir du second semestre de cette année. « Nous aurons assez d’aéronefs pour répondre aux attentes pour le réseau domestique ainsi que pour les liaisons régionales et internationales », assure le ministre.
L’Etat s’est déjà porté garant de Madagascar Airlines pour l’acquisition en dry lease des Embraer 190-E2 ainsi que d’un Dreamliner dont les négociations ne semblent donc pas encore avoir abouti. La loi des finances 2023 prévoit une garantie souveraine de 20 millions de dollars pour la location de ces nouveaux appareils prévus être utilisés par Madagascar Airlines.
Valery Ramonjavelo indique par ailleurs être en train de travailler avec le cluster du transport aérien ainsi que celui du tourisme, pour voir avec ces acteurs les moyens de répondre à l’engouement qu’il y aurait actuellement pour la destination Madagascar. Le ministre des Transports annonce parallèlement que Madagascar va commencer à ouvrir son ciel. C’est une disposition qui entre dans le plan de Madagascar Airlines et sur laquelle la compagnie nationale malgache pourrait tirer profit, avance-t-il.
