Antananarivo, 21 Septembre, 20h18 – Des appareils zéro émission en service dans 15 ans. Trois concepts d’avions sont à l’étude chez Airbus avec pour objectif d’être le premier avionneur à commercialiser des appareils neutres en carbone.
Guillaume Faury, PDG d’Airbus, évoque de grandes avancées dans l’étude des technologies de l’hydrogène depuis cinq ans. Car « L’hydrogène, on connaît chez Airbus, » assure-t-il dans un entretien au journal le Parisien. « Nous l’utilisons déjà dans nos fusées et nos satellites ».
Le constructeur travaille sur trois concepts d’appareil. Un avion de configuration classique pouvant aller jusqu’à 200 places et pouvant effectuer plus de 3 500 km. Un autre qui sera un avion à hélice, pouvant accueillir 100 passagers, pour des trajets plus courts. Et un troisième qui repose sur le concept d’une aile volante sans fuselage, ni empennage, d’environ 200 places. « La mise en programme est prévue aux environs de 2028 » indique le patron d’Airbus.
Dans sa feuille de route écologique, l’Etat français vise la mise en service d’avions décarbonés en 2035 au lieu de 2050 et a doté pour cela le Conseil pour la recherche aéronautique civile (Corac) d’un financement de 1,5 milliard d’euros.
