Antananarivo, 9 Juillet, 15h15 – Des exceptions possibles. Le ministère des Travaux publics n’exclut pas que des charges de plus de 44 tonnes puissent passer sur les routes nationales. Le transport de ces charges nécessite cependant “une autorisation spéciale” ainsi que des “dispositifs techniques renforcés”, indique-t-il.
Le ministère donne l’exemple des matériels et équipements nécessaires à la centrale thermique de 105 MW d’Ambohimanambola qui doivent passer par la route nationale RN2 malgré des poids largement supérieurs aux charges autorisées. “Le transport du grand groupe électrogène de Toamasina à Antananarivo est classé dans la catégorie des convois exceptionnels”, souligne-t-il.
Le ministère rappelle alors que pour ce “convoi exceptionnel”, les 13 ponts où il va passer sont en cours de renforcement. Il parle également d’une “autorisation spéciale”, de “dispositifs techniques spécifiques” et d’une “surveillance accrue”. “Il ne s’agit pas d’une entorse au règlement, mais d’une opération encadrée par la loi, conforme aux normes internationales en vigueur”, poursuit-il encore dans son communiqué.
En tout, les équipements de la centrale thermique de 105 MW d’Ambohimanambola qu’il faut acheminer jusqu’à Antananarivo devraient être transportés par 17 camions. Ils sont constitués de sept blocs moteurs de 70 tonnes chacun, de sept alternateurs de 64 tonnes chacun et de trois transformateurs de 50 tonnes chacun.
