Les autorités appellent déjà Air Madagascar Madagascar Airlines. Mais en attendant les procédures de fusion complète de la Compagnie aérienne nationale avec sa filiale Tsaradia, c’est encore la licence d’Air Madagascar qui est utilisée pour les différentes opérations de vols. Pour la location du Dreamliner d’Air Europa qui opère sur la ligne Antananarivo-Paris, entre autres. Mais cette location ne devrait pas durer plus de cinq mois, estime Tinoka Roberto Raharoarilala, ministre des Transports et de la météorologie. L’Airbus A340 d’Air Madagascar devrait être réparé dans cinq mois et reprendre les airs. L’Etat aurait déboursé 5 millions de dollars pour les travaux.
