Antananarivo, 28 Août, 18h15 – Le navire M/V Flying est à vendre au plus offrant. Ce bâtiment est mis à prix à 325 000 dollars, d’après l’avis publié par la commission ad hoc en charge de sa vente aux enchères publiques. Si le montant de la mise à prix est atteint, c’est l’offre financière la plus avantageuse parmi l’ensemble des offres qui sera retenue. Dans le cas contraire, la commission se réserve le droit de le retirer de la vente, avance-t-elle.
Ce navire, qui s’appelait Ming Feng auparavant et battant pavillon panaméen, avait été arraisonné par les autorités malgaches en décembre 2018 pour suspicion de trafic de bois de rose. Il avait alors été remorqué jusqu’au port de Toamasina. Après le procès, le bâtiment avait été confisqué au profit de l’Etat malgache sur décision de justice en novembre 2019.
Le MV/Flying est déjà radié du registre panaméen depuis le 30 mai 2022, comme précisé par la Commission ad hoc en charge de sa vente aux enchères. Le certificat l’attestant sera délivré après paiement de la somme de 29 000 dollars qui sera prélevé en sus du montant de l’adjudication.
Le MV/Flying est un navire cargo, d’une longueur de 88,21m, d’une largeur de 17,4m et bâti par la Construction navale de Sanyo qui est mis en vente. Livré en mai 1997, ce bâtiment avait effectué son premier mouvement le 12 juin de la même année, selon le rapport établi par Lloyd’s list intelligence en date du 07 octobre 2018. Ce sont les dernières informations concernant ce navire avant son remorquage au port de Toamasina. Elles ne prennent donc pas en compte les dégâts d’usure accusés par le navire depuis.
Pour les candidats intéressés, « le bien est acquis dans l’état où il se trouve, sans aucune garantie de la part de l’Etat malgache, et aucune réclamation ne peut être admise pour quelque cause que ce soit, notamment par défaut de qualité, de poids, de mesure, de nombre ou d’erreurs de la dénomination du bien, dans sa consistance ou dans sa composition », souligne la Commission ad hoc. Il sera néanmoins « vendu, libre de tous droits et taxes perçus par la Douane, avec faculté pour l’adjudicataire d’en disposer pour toutes les destinations autorisées par la législation et la règlementation en vigueur », ajoute-t-elle.
Par ailleurs, une fois les offres évaluées, le transfert de propriété de navire entre l’Etat Malagasy et l’adjudicataire ne prendra effet qu’après constatation du paiement en totalité et effectif des sommes dues et après la délivrance d’une autorisation d’enlèvement.
