La portion entre Ambovombe-Ihosy de la RN13 sera entièrement goudronnée. C’est ce qu’a affirmé Jerry Hatrefindrazana, ministre des Travaux publics durant une descente sur place pour constater les dégâts laissés par la tempête Cheneso. Le ministre indique que les études techniques devraient démarrer en mars. “Le bureau d’étude descendra sur place au mois de mars pour lancer les études, avec comme objectif de goudronner entièrement la RN13”, déclare-t-il à la presse.
⭕Dès l’achèvement des études techniques, un appel d’offres sera lancé, poursuit le ministre. A l’entendre, “si les études techniques sont lancées au mois de mars, l’appel d’offre pourra être émis vers le mois de novembre afin que les travaux puissent débuter au plus vite”.
⭕Pour l’axe Ihosy-Betroka en particulier, le Conseil des ministres avait annoncé l’émission d’un appel d’offres pour sa réhabilitation l’an dernier. Des études techniques y ont déjà été effectuées et le dossier a déjà été présenté aux bailleurs. L’Etat avait aussi prévu d’affecter 72 milliards d’ariary de ses ressources propres internes à sa réfection. L’appel d’offre n’a cependant pas encore été émis et le projet en est resté au niveau des études.
⭕En ce qui concerne l’axe Ambovombe-Betroka, l’Etat avait aussi prévu de financer sa réfection et d’utiliser le système Haute intensité de main d’œuvre envisagé pour le réhabiliter.
D’après le ministère des Travaux publics, la réfection de la portion Ambovombe – Ihosy dans son entièreté bénéficie cette fois d’un financement extérieur sans donner de détails à ce sujet.
⭕En attendant la réhabilitation totale de cet axe, des travaux d’urgence ont été lancés pour corriger les points noirs accentués par le mauvais temps. Sept infrastructures sont en cours de réparation dont des ponts ou encore des radiers.
⭕Pour l’axe Ambovombe- Tolagnaro, les travaux ont déjà débuté. La réhabilitation de cet axe est financée par la Banque européenne d’investissement et de l’Union européenne à hauteur de 235,5 millions d’euros.
Photo : MTP
