L’Etat poursuit ses recherches pour trouver des bus adaptés à Madagascar. Rolland Ranjatoelina, ministre des Transports et de la météorologie explique pourquoi les bus modernes promis par les autorités ne sont toujours pas arrivés sur la Grande île. Selon le membre du gouvernement, les bus modernes disponibles sur le marché international ne peuvent pas être utilisés à Madagascar. Il y a notamment un problème de compatibilité entre les moteurs et le carburant utilisé à Madagascar. “Les moteurs des bus actuels utilisent la norme Euro 6, et si on utilise ces moteurs avec le carburant présent à Madagascar, ils se détériorent car le taux de soufre est différent”, souligne-t-il en marge de la Journée de l’aéronautique à Ivato ce mardi.
Le ministre en charge des Transports indique que les bus équipés de moteur suivant la norme Euro 3 sont les derniers qu’on peut encore utiliser à Madagascar. Ce type de véhicules est pourtant difficile à trouver car il n’y a plus beaucoup de constructeurs. “Je ne vais pas tromper les gens et leur proposer des bus qui tomberont en panne au bout de trois mois”, soulève-t-il. “Les recherches se poursuivent, mais il y a peu d’offres. Il faut pourtant le faire et nous recherchons ce qu’il y a de mieux pour nous car c’est la caisse de l’Etat qui va payer leur achat”, conclut le ministre.
L’Etat avait promis l’importation de bus modernes pour les transporteurs urbains après la négociation avec les représentants des coopératives concernant les frais de transports au mois de juillet l’an dernier. Les bus modernes étaient prévus arriver avant la fin de l’année. L’État avait promis de contribuer à l’achat de ces véhicules et de payer 50% de leur prix. Les commandes devaient par ailleurs être lancées dès le mois d’août de l’année. De source auprès des coopératives, peu de transporteurs étaient enthousiastes vu le prix élevé de ces bus modernes malgré la participation de l’Etat.
